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第一百四十八章转型第三更

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    蒙建业等谁回到厂子就立即投入到繁忙的工作当中去

    别看获?#33945;?#35013;货轮的建造任务和一百八十多台焊接机生产订单时高?#35828;?#19981;要不要的可真要把这些东西全?#30475;?#32440;面上的数据变成真实可用的东西却绝?#38405;馨?#20154;累成狗

    好在奋进厂在此之前做了些准备所以相关的工作虽然繁忙但推进的?#20174;?#26465;不紊而随着新建的四个车间的陆续完工奋进厂的机加工能力也陆续恢复

    而借此机会奋进厂正式将焊接设备研制小组升格为船舶配套设备生产车间由蒙建业亲自兼任车间主任?#21592;?#33021;更好的完成焊接机的生产工作

    为此奋进厂不但扩大实习生的规模而?#19968;?#21521;当地公开招聘了一批新职工用于船舶配套设备生产车间生产工作中去

    在经过童援朝和方哲等?#35828;?#35843;式和培训后不到两个月的时间一条并不先进但却十分可靠的焊接机生产线便开始在奋进厂运转起来?#30528;?#29983;产的焊接设备大部分被奋进厂补充到自己的焊接班组里

    这倒不是蒙建业不想急着完成外厂的订单而是觉得自?#28938;?#21018;批量生产的焊机?#38405;?#22810;少都有些不稳定与其交付外厂后出?#25910;?#36820;厂还不如自己先用着发现问题也好及时解决从而也能让焊接机的?#38405;?#26356;稳定口碑也能更好

    还别说蒙建业的顾虑还真不是杞人忧天就在奋进厂焊工班组接纳了?#30528;?#20116;台二氧化?#21450;?#33258;动弧焊机不到一个星期就出现大大小小七八处缺陷

    童援朝和方哲立即组织人手对发现的缺陷进行改正和优化由此边用边?#27169;?#36275;足用了一个多月不但让焊工班组完全掌握的二氧化?#21450;?#33258;动弧焊机的基本使用方法也让童援朝等人将二氧化?#21450;?#33258;动弧焊机?#38405;?#21464;得更加稳定

    至此二氧化?#21450;?#33258;动弧焊机的生产才得以加大马力开始向外厂供货

    对此蒙建业并没有操太多的?#27169;?#25216;术上?#22411;?#25588;朝和方哲管理上有回到厂里的申达民照看所以在焊接设备上蒙建业还是相?#21592;?#36739;轻松的

    反倒是两千五百吨散装货轮的事却让蒙建业差点忙到吐血毕竟是奋进厂第一次建造千吨级的大海船很多东西都要从头开始特别是前期工作更是懵懵懂懂正因为如此蒙建业就不能向建造游船?#21069;?#36731;松很多东西就得亲力亲为

    就比如说与汉鄂船?#25226;?#38498;敲定船舶设计和相关模型试验的方案以及跟船舶机械研究所商讨配套设备的选型和基本?#38405;ܣ?#36825;些都得蒙建业亲自去过问于是在将近三个月的时间里蒙建业基本上就是临海汉鄂和京城这三地来回跑

    就在蒙建业来回奔波敲定散装货轮的前期工作时奋进厂的三千吨级干船坞的建造工作也已然进入了尾声

    尽管铁道部第九工程局第三十二工程处施工初期由于经验不足导致施工进?#28982;?#24930;可到了中后期第三十二工程处就跟开了挂似的一路狂飙突进到了快完工时整整将工期缩短了一个半月

    之所以会有如此变化还是得益于第三十二工程处上级单?#24674;?#25345;特别是在奋进厂成立自己的海上工程施工队之后这种支持就更变得不遗余力

    铁道兵被整体裁撤并改建为工程建设单位这在后世绝对是个稳赚不赔的产业可在八十年代中期中国经济刚刚起步各类建设投资十分有限哪有那么多的工程让你去做

    所以当这些工程队被整体推向市场时他们突然茫然的发现自己竟然找不到方向了

    恰恰这个时候第九工程局第三十二工程处承接了奋进厂三千吨级的船坞建造工程这让远铁道兵领导突然摸到一个极具潜力的发?#29399;?#21521;

    那便是沿海港口建设以及海上专业工程

    要知道改革开放的重点基本都集中在沿海地区相较于内陆地区的落后沿海经济已经呈现出异乎寻常的活跃随之而来的便是港口建设和海上工程的繁荣

    然而这时的国内在这方面却是一片空白如果能在这时组建一支专业的建设施工?#28216;?#20854;发展潜力必然十分巨大

    正是看到了这点第九工程局的领导及其上级就把承接奋进厂船坞工程的第三十二工程处当成试点探索由陆向海?#30446;?#34892;性

    而当奋进厂的海上工程施工队成立并轻松获得某大型港口的建造工程后第九工程局的领导及其上级就更坐不住了发动一切可以发动的力量为第三十二工程处提供转型保障

    这其中就有60年代从巴基斯?#22815;?#24471;的全套干船坞设?#21697;?#26696;

    该方?#29976;?#20116;十年代时由英国?#26494;?#35745;并在巴基期坦海港卡拉奇建造的一座五千吨级的干船坞60年代为?#34892;?#20013;国对巴基斯坦的支持巴政府将这套船坞升级方案作为礼物送给中国

    然而由于当时中国走的是苏联的工业路子对这种完全英式的结构并不感冒所以并没?#22411;?#24191;

    直到奋进厂兴建船坞第三十二工程处帮助其转型这才从故纸堆里发现了这套结构简单施工便捷的设?#21697;?#26696;于是立即找来相关专家对其进?#22411;?#21892;和改进最终成为奋进厂三千吨级干船坞的最终方案

    蒙建?#21040;?#31435;海上工程施工队的初衷除了承接海上工程为奋进厂开辟一个新财源外也存着万一第三十二工程处干不动便取而代之的想法

    却不?#19978;?#20154;家第三十二工程处的上?#35835;?#23548;跟他想到一块去了都盯上海上工程这块大?#26696;?#31455;然毫不犹豫?#30446;?#22987;了由陆向海的转型不说还以最快的速度拿出切实可行的施工方案这让蒙建业就算想插手也没得地方插

    只能是让自?#19994;?#28023;上工程施工队去其他地方攻城略地自?#19994;?#19968;亩三分地继续留给第三十二工程处任意施为没办法谁让人?#19994;?#26041;案更专业更便宜建造也更迅速呢
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